20t 30t အနိမ့်ပရိုဖိုင်း သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ထရပ်ကား အလေးချိန် ပြားပြား အထူးအသားပေး ပုံ

20t 30t အနိမ့်ပရိုဖိုင်း ခရီးဆောင်ထရပ်ကား အလေးချိန် pad

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

သယ်ယူရလွယ်ကူသော အလေးချိန်အကွာအဝေးအတွက် စမတ်ကျကျဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မတူညီသော site များအတွက် အလွယ်တကူသယ်ဆောင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်အသွားအလာကန့်သတ်ထိန်းချုပ်မှုများအတွက် အလုပ်လုပ်သောအငြိမ် သို့မဟုတ် ရွေ့လျားမှုပုံစံနှစ်မျိုးလုံးကို monitor တွင်သတ်မှတ်နိုင်သည်။ သုံးစွဲသူများ၏လိုအပ်ချက်အရ ကြိုးတပ် သို့မဟုတ် ကြိုးမဲ့ဖြင့်ရရှိနိုင်သော လက်မှတ်များပရင့်ထုတ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် လွယ်ကူသောလုပ်ဆောင်မှု .

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ဗီဒီယို

ထူးခြားချက်

ဤထုတ်ကုန်၏အဓိကပလက်ဖောင်းကို cnc စီမံဆောင်ရွက်သည့်အဆင့်မြင့်လေကြောင်းအလွိုင်းအလူမီနီယမ်ပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။မြင့်မားသောတိကျသောသံမဏိအာရုံခံကိရိယာ၊ ချေးခံနိုင်ရည်၊ ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှု၊ တာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း။ အာရုံခံကိရိယာများသည် ကုမ္ပဏီ၏အာရုံခံဌာနခွဲမှ ဂရုတစိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ စိတ်ဖိစီးမှုဒြပ်စင်ကို အသုံးပြု၍ အမြန်တုံ့ပြန်မှု၊အာရုံခံကိရိယာ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် တိကျမှုမြင့်မားသော တိုင်းတာရေးကိရိယာနှင့် အင်အားတိုင်းတာသည့်စက်နှင့် အခြားတိကျသော တူရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ပန်းကန်ပြား၏ ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်ခြမ်းအား လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင်ကို တိုက်စားမှုဆန့်ကျင်ခြင်း ကုသမှုအပြီးတွင် ခိုင်ခံ့မြင့်သောစတီးပြားဖြင့် ကာကွယ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းကို ဘက်စုံ-ချန်နယ် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ရေလုံပိတ်ခြင်းတို့ဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ယာဉ်အလေးချိန် ကိုယ်ထည်၏ လျှောစောက်သည် မြင့်မားသော ခွန်အား၊ ကြိတ်ခံနိုင်မှု၊ ဆီနှင့် ရေခံနိုင်ရည် နှင့် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံသော အင်ဂျင်နီယာ ပလပ်စတစ်ဆေးထိုးခြင်း နှင့် အပူချိန်နိမ့်ကျသော အင်ဂျင်နီယာ ပလပ်စတစ်ဆေးထိုးခြင်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။အလေးချိန်ကိုယ်ထည်နှင့် လျှောစောက်တို့သည် ပေါင်းစပ်ခေါက်နိုင်သော ချိတ်ဆက်မှုများဖြစ်သည်။

ထုတ်ကုန်သည် ပါးလွှာပြီး အလေးချိန် ပေါ့ပါးပြီး မြေပြင်ကို ခိုင်မာစေရန်သာ လိုအပ်ပြီး၊ အုတ်မြစ်တည်ဆောက်မှု သက်သာစေခြင်း၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်း၊ အသုံးပြုခြင်းနှင့် သိမ်းဆည်းခြင်း၊ စရိတ်သက်သာခြင်း၊ မော်တော်ယဉ် အလေးချိန် ချိန်ခွင်လျှာများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခြင်း၊ အထူးလိုအပ်ချက်များ မရှိဘဲ ကောင်းမွန်သောအလေးချိန်အတွက်၊ သုံးလို့လည်းရပါတယ်။

လျှောက်လွှာ

(၁) ယာဉ်ထိန်းရဲ၊ လမ်းစီမံခန့်ခွဲရေး စသည်တို့ကို ယာဉ်အဝလွန်မှု ဥပဒေစိုးမိုးရေး ကြီးကြပ်ခြင်း၊
(၂) ဘီးအလေးချိန်၊ axle အလေးချိန်၊ စုစုပေါင်းအလေးချိန် စသည်ဖြင့် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများ၏ စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်း။
(၃) စက်မှုနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ သင်္ဘောကျင်းများ၊ သိုလှောင်ရုံ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အခြားလုပ်ငန်းများအတွက် မော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်အတွက် ယေဘုယျလိုအပ်ချက်များ၊
(၄) ပုံသေအလေးချိန်တံတားများ တပ်ဆင်ရန် ဆိုက်ခွင့်ပြုချက်မရှိသော လုပ်ငန်း သို့မဟုတ် တစ်ဦးချင်းစီ သို့မဟုတ် ဆိုက်ကို မကြာခဏ ရွှေ့ရန် လိုအပ်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်

1. အလေးချိန်အတိုင်းအတာ- တစ်ပိုင်းအလေးချိန်- <20t၊ axle အလေးချိန်- 40t။

2. တိကျမှုအဆင့်- တည်ငြိမ်အလေးချိန်- +/- 0.3% FS;ဒိုင်းနမစ်အလေးချိန်- +/- 1%- 2% FS

3. Overload ပမာဏ- Safe Overload- 120%, Ultimate Overload: 150%

4. အပူချိန်အတိုင်းအတာ--30/80.C၊ ရေစိုခံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်- IP65

5.ပလပ်ဖောင်းဘက်ထရီ-> 100 နာရီ၊ အညွှန်းကိန်း အသင့်အနေအထား- နာရီ 40၊ ပြင်ပပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပံ့ပိုးသည် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)။

6. အချက်ပြလုပ်ဆောင်ခြင်း- ကြိုးမဲ့ထုတ်လွှင့်မှု;နံပါတ်ပြားများစွာအတွက် အကန့်အသတ်မရှိချိတ်ဆက်မှုလိုအပ်ချက်ဇယားတစ်ခု၊ dynamic/static ကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။

7. အလိုအလျောက်လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမှတ်သားမှုစနစ်၊ ကြွယ်ဝသောသိုလှောင်မှုမော်ဒယ်များကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။